Hiển thị các bài đăng có nhãn Cospas-Sarsat. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Cospas-Sarsat. Hiển thị tất cả bài đăng

30 tháng 5, 2012

Chỗ dựa của những người đi biển

Là doanh nghiệp chủ đạo trong việc bảo đảm thông tin liên lạc trên biển, biên giới và hải đảo, Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam (VISHIPEL) hiện có 36 đơn vị trực thuộc là các Đài thông tin duyên hải  trải khắp Việt Nam. Từ lâu, VISHIPEL đã là người bạn thân thiết của những con tàu, là chỗ dựa cho những người đi biển.

14 tháng 5, 2012

Không có thiết bị an toàn, tàu cá không được ra khơi

UBND TP.Đà Nẵng vừa ban hành Quy chế về quản lý thông tin liên lạc đối với tàu cá hoạt động trên biển của TP. Đà Nẵng áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân trên địa bàn thành phố có hoạt động thông tin liên lạc liên quan đến tàu cá.

18 tháng 4, 2012

Cấp cứu bằng phao cứu sinh EPIRB

Thủy thủ hoặc tàu thuyền không may bị nạn, do đắm tàu hay rơi xuống biển, lâu nay vẫn có một thiết bị hàng hải, đó là máy thu phát điện tử nhỏ, gọi là phao đèn EPIRBs được kích hoạt.

16 tháng 3, 2012

Man saved with help from 18,000km away

It took just over an hour for Chris Painter to be rescued after he activated his emergency beacon, but it could have been much faster if the device was registered in New Zealand, the Rescue Coordination Centre says.

MV Rabaul Queen - 246 Survivors rescued

At 012025UTC Feb 2012, RCC Australia received an initial satellite detection of a distress beacon belonging to the passenger vessel MV Rabaul Queen. The EPIRB, coded to Papau New Guinea was registered to the 47 metre MV Rabaul Queen. The distress beacon which resolved at 012106UTC Feb 2012 was the first and only notification of a distress.  This resolved position was approximately 9 nautical miles offshore and 60 nautical miles from Lae.

8 tháng 3, 2012

Galileo to spearhead extension of worldwide search and rescue service

The global reach of Europe's Galileo navigation system is being harnessed to pinpoint distress calls for rapid search and rescue. A major expansion of the humanitarian system will be tested over the next two years to make it even more effective.

13 tháng 2, 2012

Đang trục vớt tàu trọng tải hơn 3.000 tấn chìm trên sông Nhà Bè

Sau sự cố tàu Biển Nam 17 bị chìm trên sông Nhà Bè, các lực lượng chức năng vẫn đang tích cực tiến hành công tác trục vớt. Bước đầu, hơn 3 ngàn tấn hàng đang được bốc dỡ ra khỏi tàu trước khi đánh nổi.
>> Đắm tàu, hơn chục người thoát chết, 1 người mất tích
>> Tàu Biển Nam 17 bị chìm sau sự cố đâm va.

11 tháng 2, 2012

Đắm tàu, hơn chục người thoát chết, 1 người mất tích

Sau khi đứt cáp neo, chiếc tàu có trọng tải khoảng 3.200 tấn mang tên Biển Nam 17, chở 3.000 tấn clinker đã lao vào 2 con tàu khác. Ít nhất 11 người thoát nạn, 1 nạn nhân mất tích.

Tàu Biển Nam 17 bị chìm sau sự cố đâm va

Chiều ngày 10/02/2012, tàu Biển Nam 17 bị chìm sau khi xảy ra sự cố va chạm với tàu Atnes ở gần khu vực neo nhà Bè. Hiện toàn bộ thuyền viên của tàu đã được tìm thấy, trong đó 11 người đã được cứu an toàn và 01 người bị chết.

9 tháng 2, 2012

Đại diện MCC của Nhật Bản thăm và làm việc tại Đài VNLUT/MCC

Trong khuôn khổ chuyến làm việc với Cục Hàng hải Việt Nam về việc đăng cai tổ chức cuộc họp nhóm các MCC khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương năm 2012 tại Việt Nam, đại diện MCC Nhật Bản đã tới thăm Đài VNLUT/MCC tại trụ sở VISHIPEL, số 02 Nguyễn Thượng Hiền, Hồng Bàng, Hải Phòng.

7 tháng 2, 2012

Atlantic odyssey challenge rowers in capsize drama

At 01.10 am the Panamanian General Cargo Vessel Nord Taipei rescued the six crew of the Sara G from their liferaft. All six are reported unharmed and as well as can be expected after spending 14 hours in a liferaft in rough seas. The vessel is bound for Gibraltar with an ETA of 9th February. The crew will coordinate recovery of the vessel.

17 tháng 1, 2012

CG rescues boater off Cape Hatteras

The Coast Guard rescued a 57-year-old man Sunday from a sailboat sinking 58 miles east of Cape Hatteras, N.C.

23 tháng 12, 2011

Tiếp tục chương trình hợp tác giữa Việt Nam với Lào và Campuchia về tiếp nhận, xử lý và phân phối dữ liệu báo động Cospas-Sarsat

Trong các ngày 14 và 19 tháng 12 năm 2011, Đoàn đại biểu Lào do ông Somboun Daosavanh- Phó Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào dẫn đầu và Đoàn đại biểu Campuchia do ông Mao Havannall – Bộ trưởng Bộ Hàng không dân dụng Vương quốc Campuchia đã làm việc với Đoàn đại biểu Việt Nam do ông Đỗ Đức Tiến - Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam chủ trì, thảo luận về việc hợp tác tiếp nhận, xử lý và phân phối dữ liệu báo động Cospas-Sarsat.

10 tháng 12, 2011

Seven seamen rescued after Falmouth coastguard picks up emergency beacon signal

Falmouth Coastguard have been working with coastguard colleagues in Spain, France and the USA during the early hours of this morning to assist the crew of a small cargo ship, Florece which was in collision with the chemical tanker Afrodite.

30 tháng 11, 2011

How EPIRB's work

EPIRBs Emergency Positioning Indicating Radio Beacons or EPIRBs are compact, buoyant and portable emergency devices specifically designed to transmit a radio distress signal to alert emergency authorities of a need for rescue. Once activated, an EPIRB will continuously transmit a specific.

21 tháng 11, 2011

Đài LUT/MCC Việt Nam thu nhận thông tin cấp cứu từ tàu Bright Ruby

Tàu Bright Ruby phát tín hiệu báo nạn trên tần số 406 MHz trước khi bị chìm tại vị trí 16-33.23N 113-57.12E.

5 tháng 11, 2011

Crew safe after Wizard sinks

Five crew members, who were on board the vessel SV Wizard that sank on Thursday after striking a container, are safe and on board a ship heading to Singapore.

13 tháng 10, 2011

Tổ chức Cospas-Sarsat dừng hoạt động thiết bị EPIRB/ ELT/ PLB trên tần số 121.5/243 Mhz

Theo lộ trình hoạt động của tổ chức Cospas-Sarsat quốc tế (tổ chức quản lý, khai thác vệ tinh Cospas-Sarsat để thu nhận các báo nạn cấp cứu từ các thiết bị vệ tinh) kể từ ngày 01/02/2009 vệ tinh của hệ thống Cospas-Sarsat dừng hoạt động trên tần số 121.5/243MHz.