23h ngày 5/9 tàu cá bị nạn BĐ-1189-TS đã được tàu BĐ-1706-TS do Ông Hồ Văn Thái (xã Hoài Hương, Hoài Nhơn, Bình Định) đang đánh bắt trên vùng biển Trường Sa lai dắt về địa điểm an toàn. 9 thuyền viên được chăm sóc đã lấy lại sức khoẻ.
Sau 10 giờ tìm kiếm trên biển, vào lúc 7h ngày 5/09 tàu BĐ-1706-TS đã tìm thấy chiếc tàu bị nạn đang bị trôi dạt gần khu vực ranh giới biển Malaixia - Việt Nam, tiến hành ngay các biện pháp lai dắt tàu bị nạn. Đến 23h cùng ngày, tàu BĐ-1076-TS đã đưa tàu bị nạn về nơi an toàn ở đảo BaKe, thuộc quần đảo Trường Sa. Sau khi đưa tàu và thuyền viên về đảo an toàn tàu BĐ-1706-TS vẫn tiếp tục hành trình để khai thác thủy sản tại khu vực này.
Trước đó, để cứu tàu BĐ-1189-TS, Chi cục Bảo vệ nguồn lợi thủy sản Bình Định và Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn Quốc gia đã hướng dẫn cho các thuyền viên phát các tín hiệu cấp cứu trên sóng bộ đàm, đốt lửa trên tàu ban đêm, ra các dấu hiệu cấp cứu ban ngày và giữ liên lạc thường xuyên với gia đình trên đất liền. Ngoài ra, các đài thông tin Duyên Hải cũng mở các tuyến thông tin liên lạc không thu phí cho tàu bị nạn để liên lạc với đất liền. Được biết, sau khi nhận tín hiệu từ bộ đàm tàu bị nạn và thông tin từ đất liền của các Trạm Radio trên biển, tàu BĐ-1706-TS xác định lại vị trí của tàu bị nạn, tiến hành tìm kiếm con tàu này.
Các thuyền viên trên tàu do được chăm sóc đã đảm bảo sức khoẻ; riêng con tàu vẫn chưa thể khắc phục do máy chính bị hỏng hộp số, hệ trục gãy, chưa thể tự chạy về bờ. Hiện gia đình chủ tàu bị nạn vẫn liên lạc với các tàu đang đánh cá trong khu vực vùng biển Trường Sa để lai dắt vào bờ. Tuy nhiên, việc này gặp không ít khó khăn do tàu BĐ-1189-TS phải chờ các tàu khác kết thúc chuyến đi biển; các tàu bạn nếu lai dắt
tàu bị nạn sẽ về bờ muộn, bị giảm hiệu quả sản xuất. Trong khi đó, tàu 1189-TS lại không thể trông chờ vào sự hỗ trợ của cơ quan bảo hiểm do vừa hết thời hạn; Nhà nước lại chưa có chính sách hỗ trợ cho những tàu thuyền cứu tàu bị nạn trên biển.
Theo ý kiến nhiều người đi biển ở Bình Định, có nhiều vấn đề đáng bàn xung quanh việc cứu nạn tàu cá trên biển; đặc biệt là việc hoàn thiện một quy trình cứu hộ đối với các tàu này. Các giải pháp cứu hộ, cứu nạn như: thông tin liên lạc, bảo hiểm, hỗ trợ quá trình lai dắt cứu hộ, sự phối hợp của các ngành, các vấn đề pháp luật hàng hải có liên quan trách nhiệm thuyền trưởng và các tàu khi gặp tàu bị tai nạn trên biển hiện vẫn chưa kết thành quy định cụ thể. Nên đến nay các con tàu gặp nạn vẫn chỉ có thể trông mong vào thiện tâm của tàu bạn.
Theo Vietnamnet