Biển chứa đựng nhiều tiềm năng to lớn và biển cũng luôn ẩn chứa nhiều tai hoạ bất trắc, đe dọa đến tính mạng và tài sản của con người. Xuất phát từ thực tế trên, có một lực lượng cứu nạn ở miền Nam luôn trực chiến 24/24 giờ, sẵn sàng ra khơi trong giông bão để tìm kiếm, giúp đỡ tàu thuyền gặp nạn, đó là Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải khu vực III (Vũng Tàu MRCC) – điểm tựa tin cậy giữa biển khơi.
Trong những năm gần đây, do tác động của biến đổi khí hậu toàn cầu, bão, áp thấp nhiệt đới xuất hiện trên vùng biển phía Nam nói chung và BR-VT nói riêng, ngày càng dày hơn, mạnh hơn, diễn biến phức tạp hơn. Ảnh hưởng của thời tiết kéo theo nhiều hệ luỵ và là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến các tai nạn trên biển.
Ngoài ra, với vị trí là cửa ngõ giao thương hàng hải của khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, mỗi ngày, trên vùng biển BR-VT có hàng trăm lượt tàu vận tải qua lại. Sự phát triển mạnh mẽ của các ngành kinh tế biển như vận tải biển, dầu khí, đánh bắt hải sản, du lịch…, khiến số lượng tàu thuyền đăng ký mới và hoạt động trên biển cũng gia tăng nhanh chóng. Đây chính là những nguyên nhân khách quan khiến các vụ tai nạn, sự số trên biển thường xuyên xảy ra trong thời gian gần đây. Thêm vào đó, ý thức bảo đảm an toàn hàng hải của một bộ phận thuyền trưởng và thuyền viên, nhất là đối với tàu đánh bắt hải sản còn nhiều hạn chế làm cho số vụ tai nạn, sự cố trên biển gia tăng.
Từ khi mới thành lập, Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải khu vực III đã chú trọng đến công tác xây dựng cơ sở vật chất, trang thiết bị phương tiện, đào tạo đội ngũ cán bộ chuyên trách tìm kiếm cứu nạn trên biển. Nhờ đó, Vũng Tàu MRCC đã nhanh chóng lớn mạnh, đáp ứng ngày một tốt hơn công tác tìm kiếm cứu nạn trên biển. Hiện nay, Vũng Tàu MRCC có 2 tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng theo tiêu chuẩn châu Âu là SAR 413 và SAR 272, với tổng công suất máy chính hơn 6.000 mã lực; một cơ sở hậu cần (gồm cầu cảng, khu văn phòng điều hành, khu huấn luyện…) đóng trên địa bàn phường 11, thành phố Vũng Tàu; với hơn 50 cán bộ, kỹ sư chuyên trách, cùng hệ thống thông tin liên lạc hiện đại…
Ông Phạm Hiển, Giám đốc Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải khu vực III cho biết: “Được sự quan tâm của cấp trên, năm 2004, Trung tâm được tiếp nhận 2 con tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 41m và 27m. Hai tàu này đáp ứng đạt tiêu chuẩn quốc tế, các phương tiện thông tin, thiết bị giúp cho chúng tôi chủ động rất nhiều, tăng cường thực lực cho đơn vị trong công tác cứu nạn trên biển. Trong năm 2010 – 2011, hai con tàu này đã tham gia cứu hộ cứu nạn 20 vụ trên vùng biển phía Nam.
Để công tác tìm kiếm cứu nạn đạt hiệu quả, thời gian qua, Vũng Tàu MRCC rất quan tâm đến công tác huấn luyện, diễn tập tại hiện trường và trực chiến 24/24 giờ, sẵn sàng ra khơi trong mhững điều kiện thời tiết khắc nghiệt, sóng to, gió lớn.
Ông Võ Quốc Dũng, thuyền trưởng Tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 272 cho biết: “Chúng tôi luôn trực chiến 24/24 giờ, không kể ngày đêm, mưa gió, có lệnh là tàu xuất phát ngay.”
Bằng những việc làm cụ thể của mình, Vũng Tàu MRCC đã và đang trở thành chỗ dựa tin cậy cho người và phương tiện hoạt động giữa biển khơi, góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế biển, đảo và bảo đảm an ninh quốc phòng.
Bằng những việc làm cụ thể của mình, Vũng Tàu MRCC đã và đang trở thành chỗ dựa tin cậy cho người và phương tiện hoạt động giữa biển khơi, góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế biển, đảo và bảo đảm an ninh quốc phòng.
Theo Đài Phát thanh và truyền hình tỉnh Bà Rịa Vũng tàu (http://www.brt.org.vn)