Ra khơi bám biển làm ăn, mỗi khi gặp hoạn nạn, rủi ro, bà con ngư dân miền Trung nói chung và ngư dân Bình Định nói riêng luôn xem những con tàu tìm kiếm cứu nạn của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II-Đà Nẵng là chỗ dựa, là “cứu tinh”.
Chính thức đi vào hoạt động từ tháng 2.2005 đến nay, 3 con tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 412 (6.300 CV), SAR 274 (2.400 CV), SAR 27-01 (2.800 CV) đã tham gia cứu nạn cả trăm tàu cá, tàu hàng gặp nạn trên biển. Riêng tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 412 đang trực làm nhiệm vụ tại cầu cảng Hải đoàn biên phòng 48 (TP Quy Nhơn) đã trực tiếp cứu hộ 34 tàu cá, tàu hàng, trong đó có nhiều tàu cá của ngư dân Bình Định, cứu nạn 237 người; hỗ trợ lai dắt 10 tàu cá gặp nạn vào bờ an toàn; tìm vớt 11 thi thể của ngư dân.
Ông Phan Xuân Sơn - Thuyền trưởng tàu SAR 412 cho biết, trong những lần cứu các tàu cá gặp nạn thì các tàu của ngư dân Bình Định đều trong hoàn cảnh “thập tử nhất sinh”. Trong đó vụ cứu tàu cá cùng 10 ngư dân trên tàu BĐ 1867-TS của ông Trương Đời ở thôn Lâm Trúc 1, xã Hoài Thanh, huyện Hoài Nhơn vào năm 2005 làm ông Sơn cùng các thuyền viên trên tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 412 không thể nào quên.
Trưa ngày 13.12.2005, tàu cá BĐ-1867 TS đang đánh bắt cách bờ biển Bình Định 120 hải lý thì bị chết máy và trôi dạt trên biển giữa sóng gió cấp 6, cấp 7. Sau khi tàu cá phát tín hiệu cứu nạn thì mất liên lạc hoàn toàn với đất liền. Nhận được lệnh, tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 412 nhanh chóng xuất phát từ Đà Nẵng để cứu nạn. Do mất liên lạc nên lúc này thuyền trưởng cùng các thuyền viên trên tàu chỉ còn biết cách dựa vào kinh nghiệm đi biển để tính toán, xác định vị trí tàu gặp nạn ban đầu, dự đoán tàu gặp nạn đang trôi dạt theo hướng nào tổ chức tìm kiếm. Đến ngày 17.12, sau 5 ngày mới gặp được tàu bị nạn, các ngư dân trên tàu hầu như đều kiệt sức, sau nhiều ngày chống chọi với sóng biển. Khi nhìn thấy tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 412, các ngư dân reo lên vui mừng. Do biển động mạnh, việc lai dắt tàu gặp nạn gặp không ít khó khăn, 3 lần dây lai dắt bị đứt, sóng đánh dạt tàu bị nạn ra xa đến 10 hải lý, sau nhiều giờ vật lộn với sóng, gió đến tối ngày 17.12 mới đưa được tàu gặp nạn cùng các ngư dân cập cảng Nha Trang (Khánh Hòa) an toàn. Sau khi vào đất liền, ông Trương Đời đã viết một lá thư rất cảm động gửi ra đơn vị cảm ơn tập thể tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 412.
Mới đây nhất là cứu hộ tàu cá BĐ 91069-TS cùng 11 ngư dân. Sáng 2.12, trong lúc đi đánh bắt khơi xa, cách bờ 100 hải lý, tàu cá BĐ 91069-TS do Phan Minh Tính (ở phường Hải Cảng, TP Quy Nhơn) làm thuyền trưởng đã bị chết máy và trôi dạt trên biển. Sau khi tiếp nhận thông tin, tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 412 nhanh chóng ra khơi tiếp cận. Hơn 12 tiếng đồng hồ vật lộn với sóng to, gió lớn của gió mùa Đông Bắc cấp 8, cấp 9 đang hoạt động, đến 21 giờ cùng ngày tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 412 đã lai dắt tàu cá bị nạn cùng 11 ngư dân cập cảng Nha Trang (Khánh Hòa) an toàn.
Thuyền trưởng tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 412 Phan Xuân Sơn cho biết tàu cá bị hỏng máy, trôi khoảng 3 hải lý/giờ, khi xác định điểm tàu nhưng sóng to nên gần như cứ đuổi theo, đến chiều mới tiếp cận được và đưa các ngư dân sang tàu tìm kiếm cứu nạn SAR. Lẽ ra sẽ dắt về cảng Quy Nhơn, nhưng sóng to không đi được phải đưa vào cảng Nha Trang. Ngay sau khi cập cảng Nha Trang, Bộ đội Biên phòng đã phối hợp các ngành chức năng tiếp nhận và tạo mọi điều kiện khắc phục sự cố. Đến tối 3.12, tàu cá bị nạn đã rời cảng Nha Trang tiếp tục ra khơi khai thác hải sản.
“Hiện nay đang vào mùa khai thác xa bờ của bà con ngư dân, nhưng thời tiết có những bất ổn do ảnh hưởng của biến đổi khí hậu. Vì vậy, để việc khai thác mang lại hiệu quả và bảo đảm an toàn trên biển cần có sự gắn bó chặt chẽ giữa bà con ngư dân và các cơ quan hỗ trợ từ đất liền. Lâu nay mỗi khi tàu gặp nạn các thuyền trưởng thường gọi báo về gia đình, gia đình đến báo với Đồn biên phòng, Đồn biên phòng báo lên Bộ đội Biên phòng tỉnh, Bộ đội Biên phòng tỉnh báo lên UBND tỉnh… theo nhiều cấp như thế dẫn đến việc tìm kiếm cứu nạn diễn ra khá muộn. Do vậy, khi các tàu cá gặp nạn nên gọi báo ngay cho các Đài duyên hải, khi đó các tàu tìm kiếm cứu nạn trên biển sẽ tiếp nhận thông tin nhanh hơn, khi xác nhận thông tin chính xác, chúng tôi sẵn sàng lên đường cứu nạn ngư dân kịp thời” - ông Sơn nói.
Chính sự hỗ trợ, ứng cứu kịp thời, hiệu quả của lực lượng cứu nạn trên biển củng cố thêm niềm tin cho bà con ngư dân. Nhờ đó những đội tàu đánh bắt xa bờ mạnh dạn tiếp tục bám biển khai thác, đồng thời giữ vững an ninh trên biển, khẳng định chủ quyền quốc gia.
Theo báo Bình Định